Le Notre Dame des Flots, le navire des Matelots pour ces expéditions 2013, est un vieux gréement gréé en Ketch Aurique de 28,5 mètres. Il est classé Monument Historique.
Construit à Gravelines en 1942 sur les plans d'un harenguier de 1910, Notre Dames des Flots a pratiqué la pêche au chalut et au filet dérivant en mer du Nord jusqu'en 1974.
Inadapté aux nouvelles techniques de pêche, le navire est désarmé et abandonné dans le cimetière à bateaux du port de Dunkerque.
En 1976, Pitchoune, Jean-Pierre (Pépo) et Philippe renflouent le Notre-Dame des Flots et le restaurent par leurs propres moyens durant sept années de travail passionné pour lui restituer sa vocation première de voilier et le gréer en ketch.
Depuis 1983, le Notre-Dame des Flots ne cesse de naviguer sur toutes les mers du monde.
Et en 26 ans de navigation, Jean-Pierre et Pitchoune totalisent plus de 300.000 milles nautiques 3 tours du monde et 22 traversées de l'Atlantique.
Dimensions : Longueur de coque : 20,40 m - Longueur hors tout : 28,50 m - Largeur : 5,80 m - Poids : 80 t Tirant d'eau : 3 m Tirant d'air : 21 m - Surface des voiles : 320 m2
Matériaux : La coque est en chêne, le pont en Iroko, les mâts en pin. Les aménagements intérieurs sont en acajou et chêne.
Voilure : D'une surface totale de 320 m2, la voilure se décompose de la manière suivante :
1. Grande Voile Aurique (85 m2) – 2. Artimon Aurique (45 m2) – 3. Trinquette bômée (17 m2)
4. Foc n°1 (32 m2) – 5. Grand Foc (75 m2) – 6. Flèche de grand voile (30 m2)
7. Flèche d'Artimon (12 m2) – 8. Foc ballon (140 m2)
Pour leur première navigation, les Matelots quitteront Pornichet avec le Notre Dame des Flots le jeudi 11 juillet vers 10h pour se rendre au Croisic leur prochaine escale.
Entrée de Notre Dame des Flots
09 juillet 2013 : Ca y est, nous y sommes, l'expédition des Matelots de la Vie 2013 est lancée.